korčuľovanie špina hora Bicykel Cyklistika Bezpečnosť hlavy Helma

Stručný opis:

Osoba, ktorá nosí prilbu, môže zastaviť údery hlavy relatívne pomaly a ak osoba bez prilby narazí hlavou na zem, edém mozgu má tendenciu spôsobiť krvácanie a loptičky nahromadené v prilbe môžu absorbovať silu nárazu. tieto nešťastné udalosti.

Detail produktu

Štítky produktu

Úloha nosenia prilby:
Dôvod nosenia cyklistickej prilby je jednoduchý a dôležitý, aby ste si chránili hlavu a obmedzili zranenia.

Osoba, ktorá nosí prilbu, môže zastaviť údery hlavy relatívne pomaly a ak osoba bez prilby narazí hlavou na zem, edém mozgu má tendenciu spôsobiť krvácanie a loptičky nahromadené v prilbe môžu absorbovať silu nárazu. tieto nešťastné udalosti.

Nosením prilby na bicykli možno predísť 85 % poraneniam hlavy a výrazne znížiť mieru zranení a smrteľných nehôd.Jazdecké prilby s polovičnou prilbou sa delia na cestné (bez okraja), cestné a horské dvojaké použitie (s odnímateľným okrajom) atď. Používajte prilby podobné tým, ktoré sa používajú na bejzbal alebo kolieskové korčuľovanie.Celotvárové jazdecké prilby majú podobný tvar ako motocyklové prilby a vo všeobecnosti ich používajú milovníci zjazdových alebo horolezeckých bicyklov.

Cyklistické prilby sa vo všeobecnosti skladajú zo 7 častí:

Škrupina klobúka: vonkajšia tvrdá škrupina prilby.V prípade náhodnej kolízie je plášť čiapky prvou obrannou líniou na ochranu hlavy a používa sa na rozptýlenie sily nárazu.

Telo čiapky: penová vnútorná vrstva vo vnútri prilby.Je to druhá línia obrany na ochranu hlavy.Používa sa hlavne na absorbovanie sily nárazu pri nehode a zníženie zranenia pri nehode.

Spona a podbradník (bezpečnostný postroj): slúžia na upevnenie polohy prilby.Remienky sú pripevnené pod ušami na oboch stranách a spony sú pripevnené na hrdle.Poznámka: Po zapnutí pracky by medzi prackou a hrdlom malo zostať 1 až 2 prsty.Pamätajte, že nesmiete byť príliš tesné ani príliš voľné.

Okraj klobúka: Okraj klobúka sa delí na pevný typ a nastaviteľný typ.Všeobecné cestné cyklistické prilby nemajú okraj.Úlohou okraja je zabrániť vletovaniu cudzích predmetov do očí jazdca a zároveň má určitý tieniaci efekt.

Vzduchové otvory: Vzduchové otvory pomáhajú hlave odvádzať teplo a vetrať, čo môže udržať vlasy suché počas jazdy na dlhé vzdialenosti.Čím viac vzduchových otvorov, tým chladnejšie bude jazdec cítiť, ale tým nižší je relatívny bezpečnostný faktor.Vo všeobecnosti je lepšie vybrať si prilbu so správnym počtom vzduchových otvorov.Gombíky: Na zadnej strane jazdeckej prilby sú gombíky na nastavenie tesnosti.Jazdci si môžu prispôsobiť veľkosť prilby podľa veľkosti hlavy.

Polstrovanie: Polstrovanie dokáže absorbovať pot a mierne vibrácie od tela počas bicyklovania.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju