Bez ohľadu na to, ako zručný ste v cyklistike, v prvom rade musíte zvládnuť bezpečnosť jazdy.Aj keď je to jeden z dôležitých spôsobov, ako zaistiť bezpečnosť na bicykli, sú to aj vedomosti, ktoré musí každý pochopiť a poznať na začiatku učenia sa bicyklovania.Či už ide o prstencovú alebo kotúčovú brzdu, je dobre známe, že bicykel je dodávaný s dvoma sadami bŕzd, prednou a zadnou, ktoré slúžia na ovládanie predných a zadných kolies bicykla.Budete však tieto bicykle používať na brzdenie?Ako budeme používať brzdy, aby bola naša cyklistika bezpečná?
Zároveň pred a za brzdou
Použitie pred a po brzde súčasne, pretože nie je skúsený v cyklistických zručnostiach začiatočníkov, zároveň použitie brzdy je najlepší spôsob, ako zastaviť bicykle na krátku vzdialenosť, ale keď použijete obe brzdy, je ľahké vyvolať jav „chvost“ vozidla, pretože sila spomalenia predného kolesa je väčšia ako zadného kolesa, ak sa zadné koleso prešmykne, predná brzda stále vedie k zadnému kolesu, akonáhle sa zadné koleso šmýka, často majú tendenciu do strán skôr než predné kĺzanie, potom musí okamžite znížiť brzdnú silu po úplnom uvoľnení alebo brzde, aby sa obnovila rovnováha.
Používajte iba predné brzdy
Veľa ľudí bude mať takúto otázku, len s prednou brzdou sa neprevráti dopredu?To sa stáva tým, ktorí sa ešte nenaučili nastavovať silu prednej brzdy.V skutočnosti je to preto, že neuchopil silu prednej brzdy a nepoužil silu ramena, aby odolal zotrvačnej sile, aby sa ďalej ponáhľal vpred, náhla sila spomalenia je príliš silná, auto stojí, ale ľudia často pokračujú v napredovaní a nakoniec spadli ako „obrátení“, stali sa jazdcami.
Používajte iba zadnú brzdu
Bezpečná tiež nie je jazda len na zadnej brzde, najmä pre tých, ktorí radi jazdia na rýchlych autách.V niektorých špecifických prípadoch sa zdá, že zadné koleso opúšťa zem, ak sa v tomto čase použije zadná brzda, v skutočnosti je zadná brzda úplne neúčinná.A brzdná dráha pri použití iba zadnej brzdy bude dlhšia ako brzdná dráha pri použití iba prednej brzdy a bezpečnostný faktor sa výrazne zníži.
Účinná brzda
Chcete efektívne zastaviť bicykel na čo najkratšiu vzdialenosť, v skutočnosti je najlepším spôsobom zatiahnuť brzdu na zadné koleso, ktoré práve pláva nad zemou, pevne držať telo, vyhnúť sa nakloneniu tela dopredu, spôsobiť telo dopredu a čo najviac ako je to možné, zadok späť môže oveľa viac, a ovládať ťažisko tela, môže mať ako nízko je viac nižšie, zvládnuť na limit.Tento režim brzdenia je použiteľný pre rôzne brzdné podmienky.
Pretože jazda v karosérii a auto má doprednú hybnosť a gravitačné zrýchlenie smerom nadol sila, zároveň tvorí doprednú silu, sila brzdy sa vďaka pneumatikám a trením o zem oslabuje dopredu, ak chcete mať dobrý brzdný účinok, čím väčší tlak na bicykel, tým väčšie trenie.Takže predné koleso bude poskytovať maximálne trenie a telo poskytne väčší tlak smerom dozadu a dole.Takže teoreticky rozumné ovládanie predných bŕzd bicykla zabezpečí maximálny brzdný účinok.
Brzdy v rôznych prostrediach
Suchá a hladká cesta: na suchej vozovke nie je ľahké vozidlo dostať do šmyku a skákať, základná brzda, zadná brzda ako pomocná na ovládanie vozidla, skúsení automobiloví priatelia dokonca nemôžu použiť zadnú brzdu.Mokrá vozovka: na klzkej vozovke sa ľahko objavia šmykľavé problémy.Ak sa zadné koleso prešmykne, karoséria sa bude dať ľahko nastaviť a obnoviť rovnováhu.Ak sa predné koleso prešmykne, telo ťažko kontroluje rovnováhu.Potreba okamžite použiť zadnú brzdu na ovládanie vozidla na ovládanie a zastavenie auta.Mäkký povrch vozovky: situácia je taká podobne ako na šmykľavom povrchu vozovky sa zvýšila možnosť šmyku pneumatík, to isté musí na zastavenie vozidla použiť zadnú brzdu, ale toto je predná brzda, aby sa predišlo problémom so šmykom predného kolesa.
Hrboľatá cesta: Pri jazde na hrboľatej ceste je pravdepodobné, že kolesá vyskočia zo zeme, kde sa nepoužíva predná brzda.Ak sa použije predná brzda, keď predné koleso vyskočí zo zeme, predné koleso sa zablokuje a zablokované predné koleso by bolo zlé.Predná pneumatika praskla: ak predné koleso náhle prasklo, nepoužívajte prednú brzdu, ak predná brzda v tomto prípade môže byť pneumatika mimo oceľového krúžku, a potom viesť k prevráteniu auta, musíte byť opatrní.
Porucha prednej brzdy: Porucha prednej brzdy, ako je prasknutie brzdového vedenia alebo poškodenie kože alebo nadmerné opotrebenie, nedokázalo zohrať úlohu brzdenia, na zastavenie jazdy musíme použiť zadnú brzdu.Teoreticky aj v praxi bude najefektívnejším spôsobom použitie prednej brzdy.Ak si chcete osvojiť schopnosť brzdiť pred vami, pokiaľ sa budete aj naďalej učiť zvládať kritický bod plávania zadného kolesa a ovládať vozidlo pred pádom, tak sa z vás pomaly stane skutočný cyklista.
Čas odoslania: 18. máj 2023